在全國地區有著良好信譽度的拓撲智鑫。自2012-08-17創辦以來，一直致力于專用儀器儀表的相關產品的研究、開發、生產與銷售。拓撲智鑫旗下的碳排放監測是公司的明星產品，公司對這款產品在市場的銷量一直都保持著自信。至今為止，該款產品給我司帶來的收益一直都是逐年上升的，優異的產品質量給了我們充分的信心。

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所有的發展中目前也都面臨兩難境地，既要發展經濟，又要應對、減緩氣候變化。在現有技術條件下，如果減少碳排放，就意味著它們要承擔經濟放緩甚至停滯的巨大成本。這無論從現實和道義上都講不通。對于中國特別不是一件容易的事情。即使采取較積極的能源政策，包括提高可再生能源和油氣等清潔能源的比例，到了2020 年我國煤炭消費仍占約60%。碳配額是指按規定完成的溫室氣體減排指標。碳配額交易的實質，就是在一個原本是自由排放的領域，通過對排放上限的封頂，從而把不受約束的排放權，人為地改造成一種的配額的過程。核證自愿減排量，簡稱CCER（Certified Emission Reduction），是指依據《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》的規定，經發改委備案并在注冊登記系統中登記的溫室氣體自愿減排量，單位為“噸二氧化碳當量”。大氣中的二氧化碳有80％來自人和動、植物的呼吸，20％來自燃料的燃燒。散布在大氣中的二氧化碳有75％被海洋、湖泊、河流等地面的水及空中降水吸收溶解于水中。還有5％的二氧化碳通過植物光合作用，轉化為有機物質貯藏起來。而現在,隨著工業的迅速的發展,使積存在地層中千百萬年的碳元素,在很短時間內釋放出來,而破壞了原有的碳循環的平衡，積累的二氧化碳估計需要50~100 年才能自然消耗、固定。

二氧化碳利用的前提是如何持續穩定地獲取二氧化碳資源，而這方面的技術已經基本成熟。對于大量分散型的CO2 排放源是難于實現碳的收集，因此碳捕獲的主要目標是像化石燃料電廠、鋼鐵廠、水泥廠、煉油廠、合成氨廠等CO2 的集中排放源。2016年12月，我國首顆用于監測大氣二氧化碳含量的科學實驗衛星，成功到達距離地球700多公里外的太空，開始進行二氧化碳排放的監測工作。利用多種高光譜衛星、車載激光雷達等多源時空數據，基于反演算法，也可實時、準確地對大氣環境狀況進行業務化監測。首先有一種方法通過“富氧燃燒”提高排放廢氣中二氧化碳的濃度，便于率回收，采用直接冷卻、壓縮就可以實現碳捕捉。針對二氧化碳含量不同的各種廢氣，也已經形成了相應的回收方法，包括低溫蒸餾法、膜分離法、催化燃燒法和變壓吸附法等。遙感反演可深入裸露土地、城市道路、建筑施工裸地、排放單位進行碳排放的動態監測，一旦發現碳排放異常點，可及時進行確認和修復；利用地理網格化生成碳排放熱點分布圖，支持城市管理者從宏觀層面做出更為科學的決策，對碳排放的地點和時間進行合理調節。近年來人們嘗試把集中收集到的二氧化碳濃縮液化、固化后深埋地下、深海。但從長遠來說，這只是一個“鴕鳥政策”，并且能處理的碳和自然界消化、固定的碳相比，微乎其微，也留下嚴重生態危機隱患。

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二氧化碳是綠色植物光合作用不可缺少的原料，范圍內，二氧化碳的濃度越高，植物的光合作用也越強，因此二氧化碳是氣肥。有實驗證明二氧化碳在農作物的生長旺盛期和成熟期使用，效果顯著。在這兩個時期中，如果每周噴射兩次二氧化碳氣體，噴上4～5次后，蔬菜可增產90%，水稻增產70%， 大豆增產60%，高粱甚至可以增產200%。我們可以利用這種方式，給森林“施肥”，主動促進植被的生長，大幅度增加環境綠色植物吸收二氧化碳的能力。更加立體的動態時空監測手段也被應用在深入森林內部的碳循環和單棵樹木的生態健康維護中。通過LIDAR發送密集脈沖覆蓋整個樹冠，可用于檢測樹木冠層的頂部和底部。這種準確的測量方法將能夠地估計森林中儲存或潛在釋放的碳量，提供更準確的碳數據，并用于預測未來氣候變化的氣候模型中。

收集到的二氧化碳不是低溫就是高壓存儲，根據我們的“熱機冷下來”理論，固態、液態二氧化碳還可以吸收環境或其它介質里免費的熱量，氣化膨脹為高壓氣體，用于推動機械工作。實驗室里已經將現有內燃機稍加改動，就可以成為一個“氣動機”，使用高壓二氧化碳氣體作為動力源。有實驗證明，使用液態二氧化碳作為“動力”，攜帶介質體積比汽油大5~8 倍，但綜合成本是汽油的二分之一或相近，有推廣應用的商業價值。除森林外，包括草原、土地、礦產資源、海洋、濕地、水在內的自然資源的健康發展，都是走向碳中和的重要加速環節，遙感衛星等時空監測手段對其變化信息的實時動態獲取，都將為維護生態、促進碳吸收，起到監管的作用。

碳市場的主要職責是將排放權分配給企業，并允許市場參與者以低于自身減排成本的價格購買排放權。經濟學認為，碳交易能夠使各排放方的邊際減排成本均等，以成本控制總排放量。想象一下不久的將來，一個遠洋貨輪，攜帶大量液態二氧化碳作為媒介，吸收海水的熱量膨脹為高壓二氧化碳氣體，成為輪船的動力來源，后排放到大海里，增加海洋吸碳量，減少興波阻力，一舉數得！ 一輛經過改裝的長途汽車、火車頭，攜帶液態二氧化碳，當途徑一個山路、草原的時候，啟動氣動模式， 二氧化碳吸收環境空氣的熱量變成高壓二氧化碳氣體，繼續推動車輛前進，排出的二氧化碳尾氣成為山間、草原綠色植物的“氣肥”。如何讓參與碳市場交易的雙方能夠在統一的標準基礎進行交易？除傳統的化石燃料燃燒數量和效率計算方式，數字化轉型讓碳排放有了更加的檢驗和自檢方式：基于工業物聯網產生的時空數據能夠對企業涉及的生產、經營等各環節的碳排放量進行的跟蹤和計算。

 優異的產品是客戶的追求，堅持以產品為主導，以客戶為核心,拓撲智鑫充分了解園區社區工廠的產品需求和使用情況,抓住用戶心理和用戶習慣，并依此向客戶提供配套的碳排放監測及好的服務。近些年通過批發;零售;;廠家;實體店銷售;網上銷售的銷售方式將產品售賣給園區社區工廠，在產品與服務上盡心做到使用戶滿意,讓客戶放心，深受用戶信任。

 竭盡全力，積極進取是我司職業精神的核心。北京拓撲智鑫環境科技股份有限公司積極探索，通過產品做精、做強，實現企業創新、創優、創，成為專用儀器儀表行業頗具競爭力的企業之一。有品質的碳排放監測深受廣大園區社區工廠的支持與信賴，用戶口碑良好。愿有更多志同道合的伙伴前來參與，我們齊心協力、同舟共濟、眾志成城、共創輝煌。