北京拓撲智鑫環境科技股份有限公司主營碳排放監測，公司秉承“顧客至上，銳意進取，精益求精”的經營理念，堅持“客戶是上帝，以客戶需求為根本”的原則，盡心為廣大園區社區工廠提供好的碳排放監測與配套服務。標準化生產使公司各種產品質量都能得到保證，也使每款產品都能成為品質良好。

碳排放監控-廣東碳排放檢測系統-廣東碳排放檢測系統廠家。

碳排放氣體監測同已成熟的環境監測相比，碳排放監測系統更為復雜，其核心是二氧化碳的核算，包括二氧化碳的直接排放和間接排放。直接排放產生的二氧化碳可以通過相關儀器設備對氣體的濃度或體積等進行連續測量，也可以利用公式計算，而間接排放的碳排放量則只能通過計算得到。碳排放量是指在生產、運輸、使用及回收該產品時所產生的平均溫室氣體排放量。而動態的碳排放量，則是指每單位貨品累積排放的溫室氣體量，同一產品的各個批次之間會有不同的動態碳排放量。直接燃燒直接燃燒各種燃料（煤/石油/氣/柴油/......）的排放量；生產過程排放是生產環節的一些特殊化學反應，導致生成二氧化碳/甲烷等溫室氣體，有些使用二氧化碳、六氟化硫等做絕緣劑的泄露也要計算；外購熱力電力是從電網和集體供暖外購的電力熱力，折算成燃燒所產生的二氧化碳。在實際的監測和核查中，主要是看各種燃料、原料的使用量，通過的公式來計算。其中涉及到一些例如燃燒效率、氧化率之類的值，要么用實測值，要么用專家確定的缺省值。結合自身多年在煙氣監測領域積累的產品開發和應用經驗，針對碳排放監測中存在的干擾多、誤差大等監測技術難點，自主研發了M-2060碳排放在線監測系統，可提供準確、完整、及時的數據，以滿足污染源對碳排放的監測需求。

碳檢測是指利用CEMS（連續排放監測系統）對企業的碳排放量進行監測，相比于碳計量階段式的計算方法，碳檢測對企業碳排放量的統計更加具有連續性、更加準確。此外，監測系統還可以將企業的排放數據上傳至云端，易于監管部門進行監測和管理。人類活動造成的碳排放是溫室氣體劇增的主要因素！人類碳排放主要來自于化石燃料的使用以及其他工業生產。煤炭、氣、石油、水泥在1960～2012 年間的累計排放量占總排放量的比例依次為39.2%、17.2%、40.5%、3.1%。2012 年的比例依次為42.8%、19.0%、33.0%、5.2%。近十多年來，由于煤炭使用量快速增長，來自于煤炭的排放也快速增長。石油化工二氧化碳監測儀依托城市氣象局的大氣成分監測網，建立城市溫室氣體監測體系。

本項目擬建立三類大氣成分觀測要素的溫室氣體監測站，分別為二氧化碳、一氧化碳、甲烷、氧化亞氮、六氟化硫,開展地區溫室氣體監測，實現從溫室氣體的網絡化在線監測、分析、標校,到溫室氣體觀測數據規范統一數據管理、 數值模式分析以及業務化服務的一體化平臺。從上述數據可以看出，化石燃料能源生產和利用的排放占溫室氣體排放2/3，減少碳排放的根本出路是減少石化燃料消耗！而能源又是經濟增長基礎。既要世界經濟增長和能源安全，解決70 多億人的衣食住行，又要顧及各國不同國情逐步減少對化石燃料的依賴。碳計量仍是目前中國碳排放測量的主要方法，但隨著碳市場的，碳檢測或將逐步取代碳計量。目前中國比較的碳排放的核算方法為碳計量，只有在火電行業開展了碳檢測的試行。

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在統計碳排放時，各國各自通過化石燃料燃燒數量和效率來計算，具有很大的不確定性。利用特定的遙感衛星，可從地球大氣層對溫室氣體的發生、分布擴散、影響范圍進行客觀監測，定量反演氣體濃度梯度變化值與碳通量。其實人類一百多年的技術進步已經有理由對郎肯循環進行發展、創新。射流技術能實現利用非機械動力的方式實現對完成做功后的乏蒸汽進行再利用，可壓縮流體熱力學理論也能讓我們設法直接回收再利用未能直接利用的乏汽凝結釋放的冷凝熱，讓未能通過汽輪機一次轉化為功的熱量有機會參與下一次做功循環，經過多次轉化做功，在理論上實現蒸汽動力循環整體熱效率的大幅度提高。太陽光經過大氣，有一些特定的光譜頻點被聚集的二氧化碳吸收。如果某區域反射或散射光中特定頻點很弱，可推斷該區域二氧化碳分子比較密集；反之特定頻點很強，則可推斷二氧化碳分子較少，這個推斷和量化過程就是通常所說的“大氣遙感定量反演”。并且，不止二氧化碳，不同的光譜特征可推斷不同的溫室或有害氣體濃度，如甲烷（CH4)，二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、氣溶膠等。我們提出了一種“新的蒸汽動力循環”設法實現“能量動起來”，也對卡諾循環進行再認識和應用創新， 提出“熱機冷下來”。希望藉此帶來理論界的新的探索，改變能源應用主要模式，提高熱機的效率，實現各行業大幅度的節能、減排、增效。

 公司綜合實力雄厚，以客戶為中心，堅持發揮技術研發、產品、市場、服務四大優勢。拓撲智鑫憑借良好的經營模式和對行業需求的深入理解，提供更為優異的碳排放監測，幫助客戶和合作伙伴取得經濟效益。我們的碳排放監測供應及時，可在當天內發貨，全程采用陸運;水運;空運;公路運輸;鐵路運輸;航空運輸作為物流手段，交易安全有效。

二氧化碳利用的前提是如何持續穩定地獲取二氧化碳資源，而這方面的技術已經基本成熟。對于大量分散型的CO2 排放源是難于實現碳的收集，因此碳捕獲的主要目標是像化石燃料電廠、鋼鐵廠、水泥廠、煉油廠、合成氨廠等CO2 的集中排放源。2016年12月，我國首顆用于監測大氣二氧化碳含量的科學實驗衛星，成功到達距離地球700多公里外的太空，開始進行二氧化碳排放的監測工作。利用多種高光譜衛星、車載激光雷達等多源時空數據，基于反演算法，也可實時、準確地對大氣環境狀況進行業務化監測。首先有一種方法通過“富氧燃燒”提高排放廢氣中二氧化碳的濃度，便于率回收，采用直接冷卻、壓縮就可以實現碳捕捉。針對二氧化碳含量不同的各種廢氣，也已經形成了相應的回收方法，包括低溫蒸餾法、膜分離法、催化燃燒法和變壓吸附法等。遙感反演可深入裸露土地、城市道路、建筑施工裸地、排放單位進行碳排放的動態監測，一旦發現碳排放異常點，可及時進行確認和修復；利用地理網格化生成碳排放熱點分布圖，支持城市管理者從宏觀層面做出更為科學的決策，對碳排放的地點和時間進行合理調節。近年來人們嘗試把集中收集到的二氧化碳濃縮液化、固化后深埋地下、深海。但從長遠來說，這只是一個“鴕鳥政策”，并且能處理的碳和自然界消化、固定的碳相比，微乎其微，也留下嚴重生態危機隱患。

碳市場的主要職責是將排放權分配給企業，并允許市場參與者以低于自身減排成本的價格購買排放權。經濟學認為，碳交易能夠使各排放方的邊際減排成本均等，以成本控制總排放量。想象一下不久的將來，一個遠洋貨輪，攜帶大量液態二氧化碳作為媒介，吸收海水的熱量膨脹為高壓二氧化碳氣體，成為輪船的動力來源，后排放到大海里，增加海洋吸碳量，減少興波阻力，一舉數得！ 一輛經過改裝的長途汽車、火車頭，攜帶液態二氧化碳，當途徑一個山路、草原的時候，啟動氣動模式， 二氧化碳吸收環境空氣的熱量變成高壓二氧化碳氣體，繼續推動車輛前進，排出的二氧化碳尾氣成為山間、草原綠色植物的“氣肥”。如何讓參與碳市場交易的雙方能夠在統一的標準基礎進行交易？除傳統的化石燃料燃燒數量和效率計算方式，數字化轉型讓碳排放有了更加的檢驗和自檢方式：基于工業物聯網產生的時空數據能夠對企業涉及的生產、經營等各環節的碳排放量進行的跟蹤和計算。

 北京拓撲智鑫環境科技股份有限公司主張人盡其才，才盡其用，員工各盡所能，實現與企業共同發展。公司堅持以信譽為主，堅守細水長流、穩定發展的經營宗旨，以事業留人、感情留人、文化留人、永續關懷為人才管理戰略。確立美好愿景，致力于打造專用儀器儀表行業內成功的碳排放監測供應企業。本公司堅信園區社區工廠長期是公司發展的源泉，立足客戶，堅持以市場為導向，以的售后服務為承諾。